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틱톡은 짧은 형식의 비디오를 공유하는 플랫폼으로, 특별히 젊은 세대 사이에서 폭발적인 인기를 얻고 있을 것입니다. 사용자들은 15초에서 60초 사이의 비디오를 만들어 서둘러 트렌드가 되는 콘텐츠에 신청하며, 이를 통해 창의성을 발휘하고 사회적 이해도를 높일 수 있을 것입니다. 틱톡의 느끼고리즘은 사용자의 관심사와 상호작용을 기초로 맞춤형 콘텐츠를 제공하여, 본인의 취향에 아주
공정가치는 무려 23억2000만달러나 되지만 금융자산이 아닌 디지털자산으로 처리했기 덕에 취득원가 기준으로 재무제표에 적용하였다. 결국 테슬라는 비트코인(Bitcoin)으로 14억9000만달러의 평가이익이 생성된 셈이다. 수익률이 무려 84%에 이른다. 우리 금액으로 환산하면 1조2000억원가량 된다. 이 비용은 테슬라 ‘모델 Y를 8만8900대 이상 팔아야 벌 수 있다.
유럽에서는 디지털 플랫폼을 통해 가전렌탈 서비스를 가볍게 사용할 수 있도록 하고 있을 것입니다. 프랑스의 Lokee, 몽골의 Grover, 영국의 Rentuu와 똑같은 스타트업들이 렌탈 서비스를 공급하며, 여러 가전상품을 월 단위로 대여할 수 있게 했습니다. 이렇게 플랫폼은 간편한 대여 절차와 투명한 가격 구조를 특징으로 하며, 소비자들에게 유연한 선택지를 제공합니다.
메타로의 브랜드 전환은 페이스북이 기존의 소셜 네트워킹의 틀을 넘어서 메타오토바이라는 새로운 디지털 생태계의 핵심 역할을 하겠다는 야심을 반영합니다. 메타버스는 가상 현실(VR)과 증강 현실(AR)을 따라서 청년들이 디지털 공간에서 만나 상호작용할 수 있는 배경을 공급하며, 페이스북은 이 공간에서 커뮤니케이션, 엔터테인먼트, 업무, 한편 사회적 상호작용을 위한 플랫폼을 개발하고
이날 웨비나에서 페이스북 아태지역 본부 우리나라 파트너십 담당 이루리 매니저는 모바일 중심 쇼핑 습관이 자리 잡는 데 인스타그램이 한몫했다고 강조하였다. 그는 '과거의 쇼핑은 사람이 물건을 찾는 모습인 반면, 요즘에는 기계 학습(머신러닝) 기술을 활용해 아이템이 사람을 찾는 형태가 됐다'고 이야기했었다
외제차 단기렌트보다는 리스를 선호하는 편이며, 국산차의 경우에는 장기렌트카를 크게 사용하는 추세이다. 렌트와 리스의 번호판이 다르기 때문인데 렌트는 허, 하, 호 번호판이지만 리스는 일반 번호판을 다룬다. 해서 품위유지 목적으로 리스를 많이 사용한다고 한다. 국산차 중에는 화물차리스가 예외인데 화물차의 경우 초단기렌트가 불가하기 때문에 리스를 크게 이용한다.
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